东兴海关集中销毁74辆（艘）涉走私车船
近日，东兴海关集中销毁了一批涉走私车船，共计74辆（艘），其中包括12艘涉案三无铁壳船及木排，60辆涉案汽车以及2辆走私汽车，均为2016年以来东兴海关缉私部门所查获。
当天上午，东兴市某园区场地上整整齐齐排放着七八十台面包车和小汽车。随着挖掘机铁斗的重重砸下，一台台面包车和小汽车被迅速压扁，随后，这些车辆在氧焊的火花中，被切割成块有序堆积到了一旁。
海关工作人员介绍，此次销毁的面包车、小汽车多为被多次用于装载走私货物的运输工具，为提升车辆载货量，走私分子往往私自对运输工具进行改装，拆除除驾驶座椅外的所有座位并在车厢内焊接夹层。改装后的车辆无法通过交通部门检查，这些车大部分都多年没有年审，存在极大安全隐患。为防止其再次流入市场，东兴海关采取以氧气切割破坏船体及车辆的方式进行拆解报废处理。
据了解，这是东兴海关今年开展的第三次涉案车船集中销毁行动，今年以来已销毁涉案车船共246辆（艘）。
（记者 叶凤煜 通讯员 何璐璐）
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近日，东兴海关集中销毁了一批涉走私车船，共计74辆（艘），其中包括12艘涉案三无铁壳船及木排，60辆涉案汽车以及2辆走私汽车，均为2016年以来东兴海关缉私部门所查获。
当天上午，东兴市某园区场地上整整齐齐排放着七八十台面包车和小汽车。随着挖掘机铁斗的重重砸下，一台台面包车和小汽车被迅速压扁，随后，这些车辆在氧焊的火花中，被切割成块有序堆积到了一旁。
海关工作人员介绍，此次销毁的面包车、小汽车多为被多次用于装载走私货物的运输工具，为提升车辆载货量，走私分子往往私自对运输工具进行改装，拆除除驾驶座椅外的所有座位并在车厢内焊接夹层。改装后的车辆无法通过交通部门检查，这些车大部分都多年没有年审，存在极大安全隐患。为防止其再次流入市场，东兴海关采取以氧气切割破坏船体及车辆的方式进行拆解报废处理。
据了解，这是东兴海关今年开展的第三次涉案车船集中销毁行动，今年以来已销毁涉案车船共246辆（艘）。
（记者 叶凤煜 通讯员 何璐璐）
